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轉(zhuǎn)向驅(qū)動前橋的定位原理是什么

作者:www.www.vvdxsp.com 發(fā)布時間:2018-11-12 瀏覽次數(shù):3938

轉(zhuǎn)向驅(qū)動前橋的定位原理是什么

轉(zhuǎn)向驅(qū)動前橋的定位原理是什么呢?洛陽百拓機(jī)械有限公司小編這就來跟大家說說吧!

要知道汽車在運行中應(yīng)具有轉(zhuǎn)向輕便和自動保持直線行駛的能力,即汽車需要轉(zhuǎn)彎時,駕駛在方向盤上不必施加很大的力就能實現(xiàn)轉(zhuǎn)向,而汽車的轉(zhuǎn)向橋都是轉(zhuǎn)向驅(qū)動前橋,因此,轉(zhuǎn)向輪定位又稱前輪定位。

當(dāng)汽車在直行時,轉(zhuǎn)向驅(qū)動前橋車輪偶然受到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)后,能夠迅速自動會正。為此,轉(zhuǎn)向橋的主銷在汽車的縱向與橫向平面內(nèi)各有一定的傾角。在縱向平面內(nèi),主銷上部向后傾斜一個Y角,稱主銷后傾角,在橫向平面內(nèi),主銷上端向內(nèi)傾斜一個角,稱主銷內(nèi)傾角;車輪上部向外傾斜一個a角稱車輪外傾角;左右兩只轉(zhuǎn)向車輪不平行,兩輪的前邊緣距離略小于后邊緣的距離,稱車輪前束。主銷內(nèi)傾角小車輪外傾角a和車輪前束,總稱為轉(zhuǎn)向輪定位。

汽車在直線行駛時,汽車前輪若遇到一個外力,若碰到一塊石頭,車輪在外力作用下將產(chǎn)生偏轉(zhuǎn),但很快能自動恢復(fù)直線行駛的位置。車輪的這種自動回正的作用,叫做直線行駛穩(wěn)定性,也稱為轉(zhuǎn)向輪的穩(wěn)定效應(yīng)。這種穩(wěn)定效應(yīng)是由前輪定位來保證的,即,轉(zhuǎn)向驅(qū)動前橋。

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